对话图达通CEO鲍君威：有摄像头的地方，就是激光雷达的赛道

“有摄像头的地方，就有激光雷达”，图达通CEO鲍君威认为，汽车并不是激光雷达的唯一赛道。在这样的判断下，图达通坐稳ADAS激光雷达头部供应商的同时，向覆盖商用车、Robotaxi、机器人、智慧交通等更广泛车型及场景的规模化市场延伸。拿下DeepWay深向、陕汽重卡、九识智能等头部企业的大规模订单。在智能驾驶、Robotaxi等汽车形态逐渐成为趋势的背景下，车载场景成为激光雷达最重要的落地切口，但行业却因此陷入了路径依赖，过度聚焦车载单一赛道。几乎所有企业都一头扎进车载赛道，大家挤在同一条赛道里拼价格、拼数量，内卷到毛利持续缩水，行业开始思考 “除了汽车，激光雷达还能去哪里？”为了寻找更多增长曲线，头部厂商纷纷向外拓展。速腾与禾赛将目光投向机器人，布局服务机器人、工业机器人的感知方案。上元智行则聚焦低速无人场景，推出搭载激光雷达的无人驾驶巡逻车、物流车。行业在寻找更多的第二生长曲线，试图在车载之外打开新的市场空间。在Seyond图达通CEO鲍君威看来，激光雷达的本质就是三维摄像头，“有摄像头的地方，就有